Sesli Makale

CUMHURBAŞKANIMIZ Erdoğan, Kanal İstanbul projesini başlattı. Kanal İstanbul'a küresel perspektiften bakabilmek, 2030'lar YENİ DÜNYA DÜZENİNDE Türkiye'nin ufkunun nasıl açıldığını görmek demekti.
İstanbul'u küresel markaya taşıyacak Kanal İstanbul. Bundan önceki projelerin neredeyse toplamı kadar etki gücüne sahip, adeta çarpan etkisi yapacak Türkiye'nin jeopolitik ve jeoekonomik anahtarı özelliği olacak bir projedir.
Projeyi iyi okuyabilmek için gerçekleşen son derece hayati LİDERLER ZİRVE'sinin ve alınan kararların gelecek 10 yıllara nasıl yansıyacağını değerlendirmekte fayda olacaktır.

ARKA PLAN
Jeopolitik öneminin sadece Montrö Rejimi ile kıyaslanarak ya da Boğazlar Sözleşmesiyle ilişkilendirilerek okunması, kanalın getirebileceği jeopolitik ve jeoekonomik fırsatları görmemizi engeller. Hayati gelişmelere göre, AKDENİZ VE KARADENİZ GELECEĞİN CEPHELERİNİN
ÖNDE GELENİDİR. Geçtiğimiz bir ay içerisinde gerek Karadeniz'de yaşanan son Ukrayna krizi, derinliği olan Kırım'ı Rusya'nın kontrolü altına alması, ABD-İngiliz savaş gemilerinin Karadeniz'e yüklenmesi, İngiliz savaş gemisi ile Rus donanması arasında, şaşırtıcı vuruşmalar, KARADENİZ'in geleceğine ne kadar kritik gelişmelere konu olacağını gösteriyor. Bunlar jeopolitik gelişmeler. Ayrıca, Çin'ın Bir Yol-Bir Kuşak projesinin Karadeniz muhtemel ağı, Türkiye'nin Karadeniz şehirlerinin ekonomik kalkınması, yapılmakta olan dev Türk limanları, Karadeniz'e bakan ülkelerin ekonomik gelişmeleri, geleceğin dev gemilerinin deniz ticaretindeki ağırlığını arttıracak.

Boğazlardan geçiş yapan ticari gemilerin sürekli artan ihtiyaçları karşısında, 2050'ye gelindiğinde Boğazlardan 78 bin geminin geçiş yapması beklendiğini asla asla unutmamalıyız. Kanal'ın faaliyete geçmesiyle, Türkiye lojistik bir üs olacak.
Hem artan ihtiyaç hem ekonomik kazanç elde etme fırsatı hem de Türkiye'nin Doğu-Batı/Kuzey-Güney ticaretinde merkezi konumunu güçlendirmek, bunu jeopolitik bir statüye dönüştürmek isteği Kanal İstanbul projesinin rasyonel zeminini oluşturacaktır.