Suzanne Collins’in romanından uyarlanan “Açlık Oyunları” bir bilim kurgu filmdi.
Ancak bu kez “gerçeği” yaşanmakta.
Rusya’nın Ukrayna’yı işgal harekâtı bunun birincil nedeni.
“Ekmek sepeti” diye anılan ve dünya buğday ihtiyacının yüzde 30’undan fazlasını karşılayan bu iki ülke, savaş nedeniyle buğday sevkiyatını minimuma indirmiş durumda.
Ve…
50 milyon dolaylarında insan açlık tehdidiyle karşı karşıya…
Ukrayna ve Rusya buğdayı için ihraç kanalları açılmazsa bu rakam katlanarak büyüyecek.
46 ülke bu yeni “açlık oyunlarının” platformu durumunda.
Ukrayna buğdayının Odessa limanından gemilere yüklenmesi ve Türk savaş gemilerinin refakatinde bir güvenli koridor boyunca ilerleyerek İstanbul’a gelmeleri…
İstanbul’dan açlık eşiğindeki coğrafyalara gönderilmesi planlanmıştı.
O kapı henüz tümüyle kapanmış değil.
Ama…
Açılması da zaman alacak…
YAN YOLLAR
Şimdilik Ukrayna buğdayı Romanya’nın Köstence ve Bulgaristan’ın Varna limanları üzerinden ihraç ediliyor.
Bunun için Tuna Nehri kullanılmakta.
Ayrıca…
Bu iki limana kara ve demir yollarıyla da nakliye yapılmakta.
Ancak…
“Yeterli değil.”
Özellikle demiryolu seçeneği -bazı Avrupa hatlarında- teknik zorluklar içermekte.
Şöyle ki:
Ukrayna demiryolunun ray açıklığı ölçütüyle AB ülkelerinin ray açıklığı farklı.
Örneğin Almanya’ya demiryoluyla nakliyat…
Aynı tren Ukrayna’dan Polonya’ya ve Polonya’dan Almanya’ya gidemiyor.
Ray açıklığı nedeniyle bir trenden başka bir trene yükün nakli gerekiyor ve bu da zaman alıyor.
Romanya ve Bulgaristan demiryolları eski Sovyetler Birliği ray açıklığında oldukları için bu teknik engel söz konusu değil ama altyapı eksikliği nedeniyle vagonlar ve kamyonlar Polonya, Romanya ve Bulgaristan sınırlarında 2 ila 4 hafta beklemekte.
“Açlık Oyunları (Hunger Game)” filminin afişi…
KONVOYLAR
8 Haziran tarihli Le Monde’a göre, 20 milyon ton tahıl taşımak için 10 bin mavna ve 300 büyük gemi gerekiyor.
Almanya’nın devlete ait demiryolu şirketi DB (Deutsche Bahn) “Ukrayna’nın buğday nakil operasyonuna aktif katkı vereceğini” açıkladı.
“Ukrayna buğdayının ihraç konvoy sayısını artırma” taahhüdünde bulundu.
DB’ye Polonya ve Romen nakliye yan kuruluşları da eklemlendi.
Ukrayna’dan günde 3 ila 5 konvoy Ukrayna’dan buğday yüküyle
yola çıkıyor.
Şimdi “bu konvoyların hacmini artırma operasyonu” yapılmakta.
yazının devamı
Hiç yorum yapılmamış
Zekeriya Say : “Yalanın bacağı” artık kırılmalı!
594 kez izlendi
Salih Tuna : Bıyık da yetmiyor
573 kez izlendi
Ergün Diler : Adidas
1481 kez izlendi
Zafer Şahin : AYM’de kimin dediği oldu?
2186 kez izlendi
YORUM YAPIN
Yorumlarınız editörlerimiz tarafından okunup onaylandıktan sonra yayına alınacaktır.